7 Футов под килем что значит википедия

Фразеологизм "семь футов под килем": его значение и происхождение

Люди различных профессий имеют свои особые ритуалы, поверья и даже необычные пожелания и напутствия. Некоторые из подобных высказываний со временем превращаются в устойчивые обороты. Например, «семь футов под килем». Что это значит, мы рассмотрим в данной статье. Узнаем также, кто придумал это выражение и для чего его используют.

«Семь футов под килем»: значение фразеологизма

В толковом словаре Сергея Ивановича Ожегова можно найти определение рассматриваемого выражения. Там отмечено, что фразеологизм «семь футов под килем» означает пожелание благополучного плавания во флоте.

Получается, что выражение относится к морякам. Оно является напутствием, неким благословлением на плавание без неприятных сюрпризов.

Как же оно появилось?

Происхождение выражения

Давайте рассмотрим состав фразеологизма «семь футов под килем». Обратимся снова к толковому словарю Ожегова. В нем указано, что фут – это английская и старая русская мера длины, которая равна 30,48 см. А киль – это продольный брус, проходящий по всей длине судна в середине его днища.

Раньше многие паруса были незатейливы. Они имели не больше двух матч. Из-за этого при встречном ветре такие суда были вынуждены вставать на якорь и ждать, когда ветер будет попутным. Такое положение дел заставляло держать корабли недалеко от берегов. Открытое море для этих непрочных судов было опасным. Но из-за того, что корабли находились возле берегов, они могли сесть на мель. Опасны были для них и прибрежные скалы, о которые они могли разбиться. В общем, опасность была кругом.

В те времена осадка кораблей была не больше 2 метров. Кормщики, управляющие судном, старались держать под килем не меньше 7 футов. Этого было достаточно, чтобы не удариться о грунт даже при самой сильной нагрузке. А 7 футов - это и есть около 2 метров.

Так и появилось выражение-пожелание для морского флота. Ведь эти 7 футов играли важную роль в жизни всего состава экипажа.

Синонимы

Помимо «семи футов под килем» среди пожеланий морякам, отправляющимся в долгое плавание, встречается фраза «попутного ветра». Это выражение можно назвать синонимом рассматриваемого нами фразеологизма. Оно также представляет собой пожелание благополучного плавания.

Также к синонимам можно отнести такие слова и их сочетания, как «удачи», «легкой дороги», «счастливого пути» и т. п.

Употребление

Пожелать «семь футов под килем» моряку – значит пожелать доплыть до назначенной цели без опасностей. А их на море немало: штормы, качки, отмели, рифы и прочее.

Это выражение активно используется в качестве напутствия морякам. Если изначально пожелание было о том, чтобы корабль не сел не мель, то со временем оно означало благополучное плавание в целом.

Этот фразеологизм встречается и в художественной литературе. В произведениях, рассказывающих о жизни на море и моряках.

Выражение часто используется и в СМИ. Блогеры-моряки также применяют этот устойчивый оборот в статьях на излюбленную тематику.

Встречается этот фразеологизм в различных заголовках, названиях игр, выставок и т. д. Его часто используют, когда речь заходит о жизни на судне, плаваниях, морском флоте и даже пиратах.

Однако такое пожелание порой для выразительности речи используют тогда, когда просто желают счастливого пути. Даже если эта дорога совсем не связана с морем, плаванием на корабле. Эта игра слов характерна для журналистов. Именно они так любят привлекать внимание читателей, зрителей и слушателей выразительными средствами языка, в частности фразеологизмами.

Теперь, зная значение рассмотренного выражения, мы можем смело пожелать морякам 7 футов под килем и никак не меньше!

fb.ru

"Семь футов под килем! "-- пожелание морякам, когда те выходят в море. А что оно означает?

Sanhist

Семь футов под килем.. . Закончились все приготовления к выходу в море. Сыграна учебно-боевая тревога. И вот корабль отходит от стенки. Его командир с мостика оглядывает группу провожающих офицеров, стоящих на пирсе, а оттуда доносится последнее напутствие уходящему кораблю: «Попутного ветра, семь футов под килем! »
Какова же его история?
Известно, что уже около 6000 года до н. э. в Египте был известен парус. Долгое время он был крайне примитивным. Суда имели всего одну-две мачты. Поэтому в случае встречного ветра подобные суда были вынуждены становиться на якорь, дожидаясь, пока ветер снова не станет попутным. Это обстоятельство вынуждало корабли держаться вблизи берегов, сторониться открытого моря. И естественно, что нередко они садились на мель или разбивались о прибрежные скалы. Поскольку осадка кораблей того времени при полной загрузке не превышала двух метров, опытные кормчие старались иметь под килем не менее семи футов (примерно два метра) , с тем чтобы даже на волне не могло ударить о грунт.
Должно быть, отсюда и пошло доброе пожелание: «Попутного ветра» и «Семь футов под килем» .
Однако есть и другое объяснение этого обычая. Вспомним, что на Руси с древних времен число семь было особо почитаемо. Заглянем в «Толковый словарь» живого великорусского языка Владимира Ивановича Даля — моряка, русского писателя, лексикографа и этнографа. В этом словаре числу «семь» отведено значительное место. Оказывается, десятки русских поговорок и пословиц так или иначе связаны с этим числом: «Семь раз отмерь, один отрежь» , «За семь верст киселя хлебать» , «Как семеро пойдут, Сибирь возьмут! Такие все молодцы» , «Рубить семерым, а топор один» , «Двoе пашут, а семеро стоя руками машут» , «Делай дело за семерых, а слушайся одного» , «Чем семерых посылать, тaк самому побывать» , «Семь пядей во лбу» , «Семь пятниц на неделе» и так далее. Вполне возможно, что пожелание «Семь футов под килем! » произошло на Руси из-за особого расположения к этому числу.
Иметь всегда в плавании семь футов под килем — значит через неизбежные в долгом пути штормы и качку, опасные отмели и рифы успешно привести свое судно к намеченной цели. Пожелать такого — значит создать отправляющимся в трудный путь хорошее настроение, вселить в них уверенность в благополучном исходе плавания. Тогда не столь страшными да тяжкими покажутся им любые препятствия и испытания.

Почему желают именно "семь футов под килем"?

"Семь футов под килем" обозначает пожелание хорошего плаванья. А почему семь, а не пять или десять?

Виктор евгеньевич

Семь футов под килем - это, чтобы при волне , корабль не сел на мель. Ведь в прошлом ходили вдоль берега. Усадка судна была около 7 фунтов.

Хотя, цифра "семь" в русском языке означает "много". Это немного увеличивает пожелание!

Сергей п

Есть следующее мнение бывалых моряков. 7 футов под килем это не осадка судна на 7 футов до ватерлинии. в старину были суда с осадкой поболее. 7 футов минимальное расстояние от нижней части киля до дна по следующей причине. Моряков во все времена хоронили в море и по общей традиции в ткани или парусине с весом (камень, ядро и т.п.), привязанным к ногам. тело сохраняет плавучесть под водой и поднимается вертикально над грузом ногами вниз. средний рост человека плюс трос и вес = около 7 футов или 2,135 метра. Поэтому 7 футов под килем пожелание во время плавания не потревожить покой умерших моряков.

Каролина

А знаете, ведь очень много крылатых выражений с числом семь. Навскидку: семь раз отмерь-один отрежь, семь пядей во лбу, семь бед-один ответ, за семью печатями и ещё многие высказывания. Семёрка у древних была священной, всё, что с ней связывалось, имело законченный, совершенный смысл. Отсюда, думаю, и такое выражение - пожелание счастливого плавания.

Стрымбрым

Есть самые разные версии толкования этого выражения. Я склоняюсь к тому, что всё таки это пожелание не сесть на мель. Возникло оно достаточно давно, когда осадка судов в 2 метра считалась достаточной для безопасного плавания.

Pawok

Примерно в 6000 году до нашей эры, Египтяне использовали для перемещения по Нилу парусные суда, однако из-за плохой маневренности караблей, капитаны старались плавать только вдоль берега реки, чтобы их не утянуло на середину быстро текущей и они не потеряли управления. Корабли у египтян были не большие, осадка не превышала 2 метров, что примерно равно 7 футам. чтобы не сесть на мель, капитанам приходилось держать корабли на чуть больше глубине и перед отправлением в плавание, они желали друг другу 7 футов под килем. Что стало со временем поговоркой. Так говорят, когда хотят пожелать человеку удачи.

Грифоний

В то время когда это пожелание появилось в обиходе осадка даже самого крупного перегруженного корабля как правило не превышала 7 футов(это около двух метров кстати). И посему то что под килем есть хотя бы сем футов до дна автоматически означало что корабль ни в коем случае не сядет на мель. Так что это своего рода пожелание удачного плавания.

Вили борисович

"Семь футов под килем" это выражение означающее, чтобы моряк или путешественник вернулся домой живым и здоровым и путь был для него легким и безопасным. Появилось это выражение еще когда корабли ходили под парусом и не были тяжелыми. 7 футов это примерно 2 метра, что было достаточно для корабля, чтобы не сесть на мель.

Зубровка

Что такое осадка? Это расстояние от действующей ватерлинии до нижней кромки киля, поэтому пожелание 7 футов под килем предусматривает расстояние от нижней кромки киля до дна.В древнем Египте расстояния не измеряли в футах. Эта система мер появилась гораздо позже. По-моем,у в Англии.

bolshoyvopros.ru

Что значит семь футов под килём

Дмитрий анатольевич

Известно, что уже около 6000 лет до н. э. на Ниле знали парус. Однако долгое время он был примитивным. Даже когг - типичное транспортное судно Ганзы, широко разветвленной купеческой организации XIV - XVI веков, имел одну мачту и парусное вооружение, мало приспособленное к лавировке. А поэтому подобные суда были вынуждены в случае встречного ветра становиться на якорь и дожидаться, пока ветер не станет попутным. Это обстоятельство вынуждало корабли держаться вблизи берегов и сторониться открытого моря. Осадка корабля того периода не превышала 2 м в грузу, поэтому опытные кормчие старались иметь под килем не менее 7 футов (примерно 2,1 м) , с тем чтобы даже на волне их не ударяло о грунт. Отсюда, должно быть, и пошло доброе пожелание: «Попутного ветра и семь футов под килем».