Форсаж значение слова

Форсаж

У этого термина существуют и другие значения, см. Форсаж (значения). Эта статья — о режиме работы реактивного двигателя. О режиме работы поршневого двигателя см. Форсаж поршневого двигателя.

F/A-18A

F/A-18

Форса́ж — режим работы некоторых реактивных двигателей, применяемый для временного увеличения тяги в случае необходимости (взлёт, разгон до сверхзвуковой скорости, манёвр воздушного боя). Применяется в основном на боевых самолётах. Единственными гражданскими самолётами, на которых применялся форсаж, были пассажирские Ту-144 и Конкорд.

Форсажный режим работы воздушно-реактивного двигателя реализуется с помощью дополнительной (форсажной) камеры сгорания (далее ФКС), располагающейся за основной камерой сгорания и турбиной. При включении форсажа в ФКС сжигается дополнительное горючее, при этом происходит интенсивный подогрев рабочего тела, что, в свою очередь, приводит к увеличению его скорости истечения из сопла и росту тяги двигателя.

Температура газов за основной камерой сгорания ограничивается в основном жаростойкостью и жаропрочностью лопаток турбины. Установка за турбиной дополнительной камеры сгорания позволяет обойти это ограничение. Основным недостатком такого решения является резкое падение экономичности двигателя, обусловленное низким содержанием свободного кислорода в продуктах сгорания, истекающих из основной камеры сгорания и подающихся сначала на турбину, а затем в форсажную камеру. Работа в таком режиме сопряжена со значительными тепловыми и механическими нагрузками на конструкцию практически всех узлов и агрегатов двигателя, поэтому время работы на форсаже для большинства типов самолётов ограничено минутами. Исключение составляют высотные сверхзвуковые самолёты наподобие истребителей-перехватчиков МиГ-25/МиГ-31 или самолёта-разведчика Lockheed SR-71, двигатели которых специально приспособлены для длительной работы в форсажном режиме.

В силу означенных выше причин переход на форсажный режим работы двигателя производится лишь в случае необходимости энергичного разгона летательного аппарата и/или его полета на высокой скорости (взлёт, набор высоты с целью занятия выгодной позиции для атаки, экстренный выход из боя, преодоление зоны действия ПВО противника и т. д.), а также если дополнительный расход топлива окупается соответствующим приростом дальности полета. Интересно, что на некоторых самолётах после отрыва от ВПП форсажный режим части двигателей выключается для экономии топлива, хотя это и вызывает некоторые проблемы с устойчивостью.

При работе двигателя на форсаже за реактивным соплом возникает видимая струя раскалённых газов, имеющая характерную «полосатую» структуру. Дело в том, что давление на срезе сопла значительно превышает давление окружающей среды, и по мере удаления от сопла давление уменьшается, а скорость истекающих газов возрастает. При этом поперечное сечение струи увеличивается и давление в наибольшем сечении становится меньше атмосферного. После этого струя снова начинает сужаться с увеличением давления. Такая цикличность приводит к тому, что сверхзвуковая струя выходящих газов периодически становится дозвуковой, с возникновением скачков уплотнения (так называемых дисков Маха) — это как раз и есть видимые светлые кольца пламени.

При неполном сгорании керосина (из-за недостатка кислорода) струя будет иметь красный цвет с жёлтыми вертикальными кольцами. Если горение хорошо оптимизировано, то цвет пламени будет синий. Из-за несовершенства топливной аппаратуры некоторых двигателей иногда наблюдается интересный эффект — на одном и том же самолёте у одного двигателя на форсаже выхлоп синий, у второго — красный или жёлтый.

Первым серийным самолётом, двигатель которого планово работал на форсаже в течение всего полёта, был SR-71 Blackbird (а также его несерийный предшественник Lockheed A-12).

Литература

Ronald D. Flack (2005). Fundamentals of jet propulsion with applications. Cambridge, UK: Cambridge University Press. ISBN 0-521-81983-0.

ru.wikipedia.org

Форсаж (значения)

Форса́ж — термин.

Форсаж — режим работы реактивного двигателя

Фильмы:

Форсаж (серия фильмов):
- «Форсаж» — американский боевик 2001 года.
- «Двойной форсаж» — американский боевик 2003 года.
- «Тройной форсаж: Токийский дрифт» — американский боевик 2006 года.
- «Форсаж 4» — американский боевик 2009 года.
- «Форсаж 5» — американский боевик 2011 года.
- «Форсаж 6» — американский боевик 2013 года.
- «Форсаж 7» — американский боевик 2015 года.
- «Форсаж 8» — предстоящий американский боевик 2017 года
«Форсаж» — американский телефильм 1992 года.
«Форсаж» — российский документальный фильм 2001 года.

В Викицитатнике есть страница по теме
Форсаж (значения)

ru.wikipedia.org

Форсаж это:

Форсаж У этого термина существуют и другие значения, см. Форсаж (значения).

F/A-18A

F/A-18

Форс́аж — режим работы некоторых поршневых и реактивных двигателей, применяемый для временного увеличения тяги в случае необходимости (взлёт, разгон до сверхзвуковой скорости, манёвр воздушного боя). Применяется в основном на боевых самолётах, единственными гражданскими самолётами, на которых применялся форсаж, были пассажирские Ту-144 и Конкорд.

Форсажный режим работы воздушно-реактивного двигателя реализуется с помощью дополнительной (форсажной) камеры сгорания (далее ФКС), устанавливаемой за основной камерой сгорания и турбиной. При включении форсажа производится сжигание в ФКС дополнительного горючего, при этом происходит интенсивный подогрев рабочего тела, что, в свою очередь, приводит к увеличению его скорости истечения из сопла и росту тяги двигателя.

Температура газов за основной камерой сгорания лимитируется, в основном, жаростойкостью и жаропрочностью лопаток турбины. Установка за турбиной дополнительной камеры сгорания позволяет обойти это ограничение. Основным недостатком такого решения является резкое падение экономичности двигательной установки.

В силу означенных выше причин, переход на форсажный режим работы двигателя производится лишь в случае необходимости энергичного разгона летательного аппарата и/или его полета на высокой скорости (взлёт, набор высоты с целью занятия выгодной позиции для атаки, экстренный выход из боя, преодоление зоны действия ПВО противника и т. д.). Интересно, что на некоторых ЛА после отрыва от ВПП форсажный режим части двигателей выключается, для экономии топлива (хотя это и вызывает некоторые проблемы с устойчивостью — разворачивающий момент)

При работе двигателя на форсаже за реактивным соплом возникает видимая струя раскалённых газов, имеющая характерную полосатую окраску. При неполном сгорании керосина (из-за недостатка кислорода) струя будет иметь красный цвет с жёлтыми вертикальными кольцами. Если горение хорошо оптимизировано, то цвет пламени будет синий. Давление на срезе сопла значительно превышает давление окружающей среды, и по мере удаления от сопла давление уменьшается, а скорость истекающих газов возрастает. При этом поперечное сечение струи увеличивается и давление в наибольшем сечении становится менее атмосферного. После этого струя снова начинает сужаться, с увеличением давления. Такая цикличность приводит к тому, что сверхзвуковая струя выходящих газов периодически (циклично) становится дозвуковой, с возникновением скачков уплотнения — это как раз и есть видимые светлые кольца пламени. Из-за несовершенства топливной аппаратуры некоторых двигателей иногда наблюдается интересный эффект — на одном и том же самолёте у одного двигателя на форсаже выхлоп синий, у второго — красный или жёлтый.

Первым серийным самолётом, двигатель которого планово работал на форсаже в течение всего полёта, был SR-71 Blackbird (и на его предшественнике Lockheed A-12).

Для улучшения этой статьи желательно?:

Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
Проставив сноски, внести более точные указания на источники.

Категории:

Авиационные двигатели
Реактивные двигатели

Wikimedia Foundation. 2010.

dic.academic.ru

Форсаж (значения) это:

Форсаж (значения)

Форса́ж — термин.

Форсаж — режим работы реактивного двигателя

Фильмы:

Форсаж (серия фильмов):
- «Форсаж» — американский боевик 2001 года.
- «Двойной форсаж» — американский боевик 2003 года.
- «Тройной форсаж: Токийский дрифт» — американский боевик 2006 года.
- «Форсаж 4» — американский боевик 2009 года.
- «Форсаж 5» — американский боевик 2011 года.
- «Форсаж 6» — американский боевик, планируемый к выпуску в 2013 году.
«Форсаж» — американский телефильм 1992 года.
«Форсаж» — российский документальный фильм 2001 года.

Список значений слова или словосочетания со ссылками на соответствующие статьи.
Если вы попали сюда из другой статьи Википедии, пожалуйста, вернитесь и уточните ссылку так, чтобы она указывала на статью.

Категория:

Многозначные термины

Wikimedia Foundation. 2010.

dic.academic.ru

Подскажите пожалуйста, что такое форсаж?

Слышала, что это связано с двигателем самолета.

Night eagle

Форсаж — режим работы некоторых поршневых / реактивных двигателей, применяемый для временного увеличения тяги в случае необходимости (взлёт, разгон до сверхзвуковой скорости, воздушный бой). Применяется в основном на боевых самолётах, единственными гражданскими самолётами, на которых применялся форсаж, были пассажирские Ту-144 и Конкорд.
Расход топлива в режиме форсажа значительно увеличивается, поэтому, как правило, его включают на короткие промежутки времени, когда важно иметь максимальную тягу. Длительная работа в режиме форсажа приводит к сильному нагреву двигателя, что может повлечь за собой его выход из строя.
Принцип работы на реактивных двигателях
В случае необходимости в увеличении тяги дополнительное топливо подаётся в форсажную камеру, установленную за турбиной. От потока раскалённых газов, выходящих из турбины, топливо воспламеняется, создавая значительную дополнительную тягу.

Юрий чурилов

не обязательно, Форсаж — режим работы некоторых поршневых / реактивных двигателей, применяемый для временного увеличения тяги в случае необходимости (взлёт, разгон до сверхзвуковой скорости, воздушный бой). Применяется в основном на боевых самолётах, единственными гражданскими самолётами, на которых применялся форсаж, были пассажирские Ту-144 и Конкорд.

Константин совковский

В целом, слово "форсаж" подразумевает увеличение мощности. На авиационных реактивных двигателях боевых самолётов устанавливают т.н. форсажные камеры, которые работают по принципу прямоточного РД и позволяют на какое-то время (пока топлива фатает :-) повысить его максимальную скорость.

Павел павленко

Любой сварщик знает, что такое форсаж, - это когда сварочный ток значительно превышает оптимально допустимое значение. Для повышения производительности так хочется добавить к форсажу больший диаметр сварочной проволоки. Напрашивается аналогия: чтобы быстрее наполнить ванну, логично кран открыть побольше или трубу поставить пошире.
Форсаж - это особый режим работы двигателя. При активированном форсаже скорость корабля увеличивается вдвое, но двигатель заметно сильнее изнашивается.
Форсаж — режим работы некоторых поршневых, реактивных двигателей, применяемый для временного увеличения тяги в случае необходимости (взлет, разгон до сверхзвуковой скорости, воздушный бой) .

Darkclaw

Для реактивных двигателей:
Найт Игл и Лпатин Константин очень правильно описали.
Добавлю:
Форсажная камера сгорания, как правило, устанавливается прмо перед самой первой турбиной (турбина высокой тяги) и после основной камеры сгорания, но она имеет слабый КПД (при работающей основной КС) , поэтому в целях экономии, её никогда не используют в крейсерском режиме. Так же она разогревает двигатель очень сильно...

Напишите, пожалуйста, полное определение слова "форсаж".

Натусик

Форсаж — режим работы некоторых поршневых и реактивных двигателей, применяемый для временного увеличения тяги в случае необходимости (взлёт, разгон до сверхзвуковой скорости, манёвр воздушного боя) . Применяется в основном на боевых самолётах, единственными гражданскими самолётами, на которых применялся форсаж, были пассажирские Ту-144 и Конкорд.
Расход топлива в режиме форсажа значительно увеличивается, поэтому, как правило, его включают на короткие промежутки времени, когда важно иметь максимальную тягу. Длительная работа в режиме форсажа приводит к сильному нагреву двигателя, что может повлечь за собой выход его из строя.

Николай

Натусик-молодец! Все правильно! Добавлю-Форсаж-способ увеличения мощности двигателя, причем разными способами. На режиме ФОРСАЖ мощность возрастает в разы! Форсировать-набор операций, редназначенных для ВРЕМЕННОГО СНЯТИЯ МАКСИМАЛЬНО ВОЗМОЖНОЙ ТЯГИ. Еще есть понятие-форсировать, например реку. Это у военных принято так изьясняться. Тоже получается-СТРЕМИТЕЛЬНЫЙ МАРШ.